自行火炮的名字 自行火炮种类
火炮那些简称都是什么名字?比如PLZ ,PHZ,WS,SH等
其实很简单,就是把火炮名称倒过来的拼音缩写PLZ就是自行榴弹炮还有类似的,PL榴弹炮,PG高射炮,PP迫击炮等至于WS之类是厂方给火炮起的名字,就好像AH—64武装直升机,俗称“阿帕奇”
自行火炮的名字 自行火炮种类
自行火炮的名字 自行火炮种类
PLZ45、英文意思是路战炮,45代表炮管长是炮口的45倍,
这些缩写属于军事秘密
M7坦克炮介绍?
M7坦克炮
M7牧师式自行火炮(M7 Priest)为在第二次世界大战时研发的一款自行火炮。当它进入英军服务时,英国人便给它起了“牧师”的称号。
这是因为它拥有一个像讲道坛般的机位置,以及沿袭英军“主教式”自行火炮的名字,而英国方面的终命名方案亦采用了105mm SP牧师型自行火炮这个名字。而牧师式自行火炮的命名,也奠定日后英军以神职人员名称为自行火炮命名的传统,如后来的“司事”式及“修道”式自行火炮。
武器性能
中文名称:M7坦克炮
外文名:M7 Priest
原产国:美国
服役期间:1942年2月
制造数量:3490辆
主要武器:M2A1型105毫米榴弹炮、机枪
发展背景
性能数据
T-32生产了2辆原型车,1942年1月至亚伯丁测试场验收,1942年2月5日移交给美国装甲兵训练根据地的诺克斯堡测试。该车设计为顶部开放式车身,安装一门M2A1型105毫米榴弹炮,这门榴弹炮与步兵用的拖曳式M2A1型榴弹炮规格相同,后勤共通。
在经过测试后,美国方面的意见认为车子的装甲应做适度削减,主炮的射角应涵盖左右45度,而且应具有水平射击能力,以便在必要时实施反坦克射击任务。
英国的意见希望这辆车装上自卫机枪,而且认为因为引擎尺寸问题机枪射角会受到限制,因此希望自卫机枪的位置要放置。经过各方的修订意见后,1942年2月,T32自行火炮被更名为M7自行火炮,并以修改后的2号原型车为蓝本,1942年4月起量产。到1945年结束而停产前,共生产了3,490辆M7自行火炮,分别由三间厂商生产。
服役
虽然早期的M7自行火炮是为了作战而制造,但根据美国提出的“租借法案”中,美国承诺为盟国提供物资,所以首批为数90辆的M7自行火炮在1942年夏季急忙运往北非,协助英军第八军作战;该批自行火炮在1942年9月运到开罗。
经过短暂的换装训练后,英军部队在1942年11月的第二次阿拉曼战役中开始让这批自行火炮参战,而且部队的评价都相当正面。后来,M7自行火炮在北非战场中取得极大成功,英国更因此希望美国在1943年前满足他们5,500辆订单,但这个数字直到结束都没达成。
但租借法案仍提供了828辆M7自行火炮支持英军度过北非艰难的那段,后来英军在反攻时,发现牧师式自行火炮不只能提供步兵间接火力支援。
他们利用牧师式可以水平射击的功能开发出特别的攻坚战术:利用自行火炮发射大量的烟幕弹掩护坦克冲锋,擅用这项战术的部队知名的为23装甲旅,该战法让轴心国在沙漠中设置的固定阵地效果大减,让装甲部队在沙漠中更具毁灭性。
而在部队中,M7自行火炮在作战中取得很大成功。每个装甲师下辖三个营的M7自行火炮,为部队提供有效的火力来源。除了直接火力支援外,有少部分的M7自行火炮改装为牧师OP炮兵观测车;观测车将主炮拆除、增装更多的电、线盘、有电话机等,为炮兵部队提供更及时的前进观测。
除了这些量产型外,还利用M7的设计在1944年改装了一款搭载口径284毫米的自走迫击炮,专用来发射及白磷弹。不过该车并没有获得美国青睐。
二战后,部队中仍持续运用这这型武器,直到朝鲜中,军仍使用这款自行火炮与北朝军作战。不过在1950年代中期后,该车地位逐渐由M52自行火炮与M108自行火炮取代;并且经由军援途径提供给美国盟邦使用。直到2010年,巴西仍然在使用此型车。
问题
然而,M7自行火炮亦存在一些问题。毕竟M7自行火炮是为而生产,有些部分并不合乎英军的标准;明显的问题就是英国没有使用105毫米的炮弹,该规格是美国自法国承袭而来,因此英国很快地希望美国弄出一辆装有QF 25磅榴弹炮的牧师式。
在1942年6月,美国将T-32的2号车改装为T-51式25磅炮自行火炮,不过在测试时主炮发生故障,所以研发发生延宕;加拿大很快的用谢尔曼坦克的底盘开发出了司事式自行火炮,因此T-51的研发在1943年3月取消。
司事式在1943年夏季起开始在英军服役,在这之后,英军原本在北非战场、意大利战场等地的M7自行火炮逐步将主炮拆除,改装成“袋鼠装甲运兵车”。
su152和isu152外形上的区别?
命名不同是因为底盘不同
SU,或者有的资料依俄语写作cy,其实就是俄语里的самоходно-артиллерийская установка一词的缩写,对应的是英语中的Self-Propelled Artillery Vehicle,也就是自行火炮的意思。
而ISU(Иcy)就是在SU前面加了个I,也就是俄语字母И,是约瑟夫·(Иосиф Сталин)名字的缩写。所以ISU就是“自行火炮”的意思。
二者的异在于底盘不同。ISU专指采用IS系列重型坦克底盘的坦克歼击车/自行火炮,而其他的坦克歼击车/自行火炮绝大多数都是以SU来命名的。
值得一提的是,самоходно-артиллерийская中的артиллерия一词,连读音都和英文中的artillery(火炮)一词极为相似。无偶,法语和德语的“火炮”一词都写作Artillerie,和英语artillery以及俄语артиллерия是同源的。
↑说个题外话,很多采用字母文字的,给军事武器起名字就是这么任性这么直接。比如说汉斯的PzH-2000自行火炮,PzH就是德文Panzer Haubitze的缩写,中文直译为装甲榴弹炮。而风靡二战战场的豹(五号坦克)、虎(六号坦克),也是非常直白地命名为Panzer V、Panzer VI。
↑算了,还是叫虎、豹好听。叫什么五号六号,真的瞬间没了逼格。
↑在详细区分毛熊的SU和ISU自行火炮之前,先科普一下:为了节约成本以及便于后勤保障,大部分TD/自行火炮都是由现有底盘改造而成的,很少有为TD/自行火炮单独研发全新底盘的案例。
比如上面两幅图,上图中没炮塔的SU100坦克歼击车,用的就是下图T34-85坦克的底盘。
↑ISU系列中,大规模生产了的只有ISU152一型(上图)。而SU系列中,与其相似、容易与其混淆的是SU152(下图)。
不仔细看的话,二者真的极为相似:六对中尺寸负重轮的底盘,硕大的ML20型152mm榴弹炮,梯形战斗室,都如出一辙。
相似的名字,相似的外形——一脉相承的发展沿革
↑SU152改装自KV1S重型坦克的底盘。而后来的IS系列坦克又改进自KV1S,ISU152用的又是IS的底盘。所以二者的发展实际上是一脉相承的。
↑为了让大林同志高兴,设计师给改进后的KV1S坦克起名为IS重型坦克,即约瑟夫·坦克。
在KV1S的基础上,IS2换装了更大的新炮塔和新的122mm主炮。车体加厚了正面装甲,将侧面装甲和后部装甲改为了倾斜样式。IS2的后期型号将车体前装甲也改为了倾斜样式。
不过,IS2底盘中动力系统的核心部分,即V12柴油机、扭杆悬挂、负重轮布局,和KV1S是完全一样的。
↑也就是说,把KV1S丢去喂,就得到了坦克……(被KGB拖走喝茶)
也就是说,不需要更动动力系统,只需要把KV1S的车体拉拉皮,再换个新炮塔和新主炮,就得到了一辆IS2。
↑在IS2投产服役之后,KV1S就显得有些落伍了(主要是火力不足,KV1S只有76mm主炮,和122mm炮的远了)。
但是,已经有一批KV1S底盘被生产出来,而IS2的产量一时还并不足够,于是毛熊便决定先把KV1S的底盘改装为自行火炮。
↑往KV1S的底盘上装长身管的122mm炮,毛熊怎么看都感觉它不够粗♂壮。于是,他们把152mm榴弹炮搬上了KV1S的底盘。(图中是神教kv2)
↑相对短粗的152mm榴弹炮炮口初速不高,但弹丸重达近百斤。黑豹坦克在1200m距离上,80mm厚60°倾角的首上装甲还是毫无悬念地被SU152的穿甲弹砸了出一个大洞。
↑而在IS2的生产趋于成熟之后,毛熊就有足够的IS底盘来改装坦克歼击车了。因此SU152在此后便功成身退,毛熊生产重型TD的产能被全面转移到ISU152上。至结束,一共有约700辆SU152被改装或者制造出来,而ISU152的产量超过4500辆。
怎么从外形上区分ISU和SU152?
1. ISU152的战斗室更高大
SU152的战斗室高度和底盘高度相近,而ISU152的战斗室高度超过了全车高度的一半。
2.ISU152的炮盾更大
虽然二者采用的是同样的火炮,但是ISU的炮盾比SU152的要大得多。从侧面看,ISU152的炮盾超出了底盘的前端,而SU152炮盾相对小一些。
3.车体后部不同
ISU在车体后部装甲是倾斜的,而SU152是垂直的。这也是两款底盘的别。
4.高射机枪
理论上,大部分ISU152在出厂时都装有高射机枪,而只有极少数SU152配有高射机枪。
↑为什么说理论上呢?因为大部分ISU152的车组都会因为各种各样的原因把机枪拆掉。比如说坦克上要坐人,比如说在野外高耸的机枪容易暴露目标,又比如说巷战的时候机枪很容易挂上花花草草……
5.车体前履带板
↑库宾卡坦克博物馆里并排陈列的IS2和ISU152,可以看到二者在车体前都悬挂了一条履带板。
在大部分IS2和ISU152的历史中,我们都可以看到这条履带板。它既可以做备用零件,还能充当附加装甲。
↑而在KV坦克上,这个位置是两个牵引用的挂钩,而挂钩之间并没有挂装履带板用的设备。
关于152神教的一些外话
↑有山口丁玩家可能会疑惑了,我的152没精度没散布没射速,但一发咋还只有700伤呢?打打五六级车是可以,但打起高级车来好像并不够用。难道历史上的152mm也是如此菜鸡?
↑你可以问一下这辆虎王
↑或者这辆变成零件的豹子(当然也可以问一下战雷玩家什么叫核弹后效)
↑当然了,游戏终归还是游戏。在用152的时候,我们当然希望把对方一发带走。但咱也不希望被152打中的时候就直接回吧。而且向蜗牛提出提升152伤害的要求……算了算了,152的精度要是再挨锉刀的话,后果不敢想。
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ZIS-30自行火炮。
ZiS-30,1941年8月由格拉宾设计局设计,由高尔基的92厂生产,以“员”装甲牵引车为底盘,在上面安装一门57毫米ZiS-2反坦克炮。
近期新装的自行火炮中名为”霍斯塔“的是一种什么类型的火炮,其口径具体是多少毫米?
这是的122毫米自行火箭炮
型号为冰雹-K(Grad-K),是2012年刚刚装备的式武器。
冰雹-K(Grad-K)是BM-21式122毫米40管火箭炮的改进型,发射车的型号为2B26。是将122毫米40管定向器安装在新型底盘的改进型,2011年首次露面并开始小规模生产,2012年少量交付服务。该火箭炮系统使用新型卡玛斯-5350 6x6军用卡车,取代老式的乌拉尔-375D 6x6卡车。火炮安装了现代化的火控系统,可自动寻北定位,具有自动导航和瞄准功能。驾驶舱由三名组员作。系统反应时间较短,从停车到齐射完毕只需2到3分钟。
该炮仍然采用40管的122毫米火箭定向管,与以前的所有122毫米火箭兼容,战斗部包括杀伤爆破弹、高爆、、照明火箭、化学或集束弹头。由于有先进火控系统支持,冰雹-K还可以发射俄军于2006年研制完毕的型122毫米制导火箭。杀伤爆破弹的射程40公里,多用途子母弹的射程为30公里,可以用来对付敌人的步兵和装甲车辆。这些穿透60毫米至100毫米RHA。
炮车由卡玛斯740.30-260涡轮增压柴油发动机提供动力,功率260马力。该车采用全时全轮六驱动,装有轮胎充放气系统。为了提高防护力,驾驶室外面还可以安装附加的装甲套件,安装全部套件的时间仅为7分钟。炮车还配备一个远距离遥控作装置,用于乘员组下车后,远距离作无人的火炮射击。
关于二战德国的自行火炮
1、关于型号,楼上多数列举了就不在赘述。
2、关于“强击炮”的命名,其实是的个人爱好
3、翻译上也有叫突击炮的。本人对“突击”这个词很喜欢。很多武器、部队都喜欢以突击命名。
4、在后期,资源生产力极度紧张的情况下,德国的武器研发部门,为了能得到元首的特别许可,将自己研发的产品投入生产,往往投其所好,把自己的武器命名的“突击”,有名的就是MP44突击。
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